甘孜日報(bào) 2017年09月04日
■王小瑾
近幾日,“駕考內(nèi)容將在10月1日發(fā)生重大變化”的消息在互聯(lián)網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有消息聲稱,新規(guī)則將會(huì)成為史上最嚴(yán)的駕考規(guī)則。消息一出,全國各地正頂著烈日練場地、上公路的學(xué)員們,還有無數(shù)打算學(xué)駕考的人,趕緊對照新舊駕考辦法,一條條對照,看是不是駕考變嚴(yán)了,門檻變高了……
日前,公安部交通管理科學(xué)研究所在其官方微信上發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》標(biāo)準(zhǔn)變化要點(diǎn)權(quán)威解讀,新修訂的《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA 1026)經(jīng)公安部批準(zhǔn),將于2017年10月1日正式實(shí)施。
在解讀中,公安部交通管理局特別強(qiáng)調(diào),此次修訂,更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境,更貼近安全駕駛實(shí)際情況,有的項(xiàng)目降低了扣分,有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目,有的增加了考試點(diǎn)。
新規(guī)更加突出安全文明意識(shí)考核,如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車項(xiàng)目中增加“回頭觀察”動(dòng)作,直行通過路口、左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的評(píng)判為不合格,從細(xì)節(jié)動(dòng)作考核安全文明意識(shí)。
綜合來看,此次修訂不是增加考試難度,因此提醒正在待考或有計(jì)劃報(bào)名的學(xué)員,不必著急趕時(shí)間節(jié)點(diǎn)前參加考試,以免造成“擁堵”。
此外,對于小型車,調(diào)整科目三夜間考試方式,采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。對于大型車,對科目二考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考的,未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考;對夜間考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考的,白天考試成績保留。
劃重點(diǎn)科目一、科目三理論考試:考試題型與比例變化??颇恳簧婕鞍踩拿黢{駛常識(shí)內(nèi)容,全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中;調(diào)整考試內(nèi)容比例,提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例,單列文明行車常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容。
理論考試模擬實(shí)景??颇恳?、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試增加情景類試題,通過文字或圖片、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場景,考核考生對實(shí)際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。場地駕駛考試突出實(shí)用性。
科目二:多個(gè)項(xiàng)目超時(shí)完成直接不合格 倒車入庫和側(cè)方停車,新增需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如未完成,直接評(píng)判不合格。倒車入庫完成時(shí)間不能超過210秒,側(cè)方停車完成時(shí)間不能超過90秒。
在保障安全駕駛前提下,對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目,允許適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。
科目二考試中,坡道定點(diǎn)停車和起步考試時(shí)車輛停止后,車身距離路邊緣線50厘米以上,由扣10分修改為不合格;車身距離路邊緣線超出30厘米,未超出50厘米的,扣10分;新增停車后未拉緊駐車制動(dòng)器,扣10分。倒車入庫考試時(shí)中途停車的由不合格修改為每次扣5分,規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成考試的直接判定為不合格。側(cè)方停車考試時(shí),中途停車由不合格修改為每次扣5分;新增規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成考試的不合格,行駛中車身觸碰庫位邊線每次扣10分。曲線行駛考試時(shí),新增行駛時(shí)擋位未掛在二擋以上扣5分。直角轉(zhuǎn)彎考試時(shí),中途停車由不合格修改為每次扣5分。
另外,小型車考試內(nèi)容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。汽車類駕駛證考試全部使用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)判。大型車考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考時(shí),未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考。
科目三:強(qiáng)調(diào)回頭觀察交通情況??颇咳缆否{駛技能考試中,起步時(shí)由“側(cè)頭觀察后方交通情況”改為“回頭觀察后方交通情況”;變更車道時(shí)由“通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況”改為“通過內(nèi)、外后視鏡觀察,并向變更車道方向回頭觀察后方道路交通情況”。靠邊停車時(shí),也要求回頭觀察后方交通情況。
在考試評(píng)判中,起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈由扣10分修改為不合格;起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前,開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向由扣10分修改為不合格。靠邊停車需要下車的,在打開車門前不回頭觀察左后方交通情況,判定為不合格。停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出30厘米,未超出50厘米的扣10分,大于50厘米由扣10分修改為不合格。
大車夜間考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考時(shí),白天考試成績保留;補(bǔ)考仍未合格的,重新預(yù)約考試,參加白天考試和夜間考試。小型車考試內(nèi)容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。使用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)的,采取人工隨車和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)判。
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