甘孜日報 2022年03月03日
瀘石高速得妥特大橋建設現(xiàn)場。
◎本網(wǎng)記者 李婭妮 文/圖
● 全年完成投資100億元以上
● 全力以赴當好現(xiàn)代化新甘孜建設的開路先鋒
高質量發(fā)展，交通當先行。
交通運輸，被視為全州積極服務和融入新發(fā)展格局這篇大文章的重要“棋眼”，事關國計州情民生，涉及服務百萬群眾。
在2022年這個全面建設社會主義現(xiàn)代化新甘孜的開局之年、“十四五”規(guī)劃的關鍵之年，我州交通運輸將如何布局落子、又怎樣大干快干？
2月28日，2022年全州交通運輸工作會議在康定召開。會議不僅交上了甘孜2021年交通運輸年度“成績單”，還給出了甘孜2022年交通建設年度“任務書”，更明確了我州加快打造綜合交通樞紐的“路徑圖”。
甘孜2021年交通運輸年度“成績單”
過去一年，我州奮力實施“交通先行”戰(zhàn)略，規(guī)劃引領水平顯著提升；聚力抓項目穩(wěn)投資促增長，交通基礎設施建設全面加快；致力建成團結線幸福路，脫貧振興實現(xiàn)有機銜接……
關鍵詞：連續(xù)9年超百億元
記者獲悉，2021年，我州高質量編制完成《甘孜州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，匡算投資1046億元。交通投資高位運行，全年完成交通投資105.3億元，連續(xù)9年超100億元。續(xù)建項目進展順利，加快推進瀘石高速、雅康高速康定過境段、G318康定過境段和折多山隧道等24個項目建設，提檔升級國省干線520公里，實施干線路面大中修328公里。新開工項目加力推進，G4218康新高速榆林互通連接線、甘孜來瑪至新龍紅山景區(qū)連接公路等6個項目開工建設。實施瀘定牛背山、稻城貢巴貢玖景區(qū)產(chǎn)業(yè)路旅游路56公里；全面推進縣鄉(xiāng)村三級路長制，康定、石渠成功創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣。“放管服”改革深入推進，取消道路運輸經(jīng)營等13項行政許可，道路運輸從業(yè)人員資格證注銷網(wǎng)上辦理等9個事項實現(xiàn)“跨省通辦”。運輸服務保障能力持續(xù)提升，著力發(fā)展定制客運、“大改小”滾動發(fā)班，全年新增、更新客運運力199臺、公交客車26臺，公路客貨總周轉量20.53億噸/公里，同比增長10.89%。持續(xù)開展安全隱患大排查大整治，排查處置安全隱患366處，增設修復路側護欄185公里，加固橋梁26座。
甘孜2022年交通建設年度“任務書”
今年是加快“十四五”規(guī)劃實施至關重要的一年。謀劃和做好2022年及今后一個時期交通運輸工作，既是兜牢民生底線的應盡職責，也是建設人民滿意交通的應有之義，意義深遠重大。
我州交通建設將如何開好新局，繼續(xù)保持“高位”投資？
“堅持‘穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進’總基調和‘適度超前開展基礎設施投資’大方向，全面推進‘十四五’規(guī)劃實施，搶機遇、抓重點，穩(wěn)投資、補短板，促改革、優(yōu)服務，保穩(wěn)定、提質效，全力以赴當好現(xiàn)代化新甘孜建設的開路先鋒！”在州交通運輸局黨委書記、局長李言明看來，找準“棋眼”才能盤活“全局”，讓交通成為甘孜高質量發(fā)展、建設“兩鐵五高四空”立體交通體系的關鍵硬支撐。
關鍵詞：確保投資高位運行
為提升全國全省交通版圖上的“甘孜分量”，我州今年將——
著力加快項目建設，確保投資高位運行。全年完成投資100億元以上，重點項目完成89.9億元，國省干道養(yǎng)護大中修及災毀整治完成1.1億元，農(nóng)村公路（含川藏鐵路配套）完成9.5億元。此外，全速推動瀘石高速、G318折多山隧道等24個續(xù)建項目建設；新開工康新高速、得榮瓦卡金沙江大橋、石渠滿真金沙江大橋等11個項目建設；同時，強力推進馬爾康至康定高速公路、石渠至甘孜高速公路、S432寶興界至金湯河口大橋等項目前期工作。
“五件事”鞏固脫貧攻堅成果：持續(xù)拓展交通扶貧成果，實施撤并建制村通暢工程50公里、美麗鄉(xiāng)村路100公里、30戶以上通組硬化路80公里、通寺路24公里、危橋改造1500延米。持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建，助力康定市、色達縣創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣，瀘定縣、理塘縣創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣。深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，深入推進三級路長制。持續(xù)推進“金通工程”，做實客運、郵快、物流、旅游“四張網(wǎng)絡”，拓展政策宣傳、基層治理、應急救援、商業(yè)開展“四項功能”。持續(xù)推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化試點，指導色達縣積極探索全國第二批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建工作。
“四件事”抓好品質工程創(chuàng)建：嚴格基本建設流程，嚴格工程造價管理，嚴格工程質量管理，嚴格環(huán)保制度落實。
“四件事”守牢安全生產(chǎn)底線：常態(tài)化抓好疫情防控，持續(xù)強化“外防輸入，內防反彈，人物同防”等防控措施，加大冷鏈運輸疫情防控力度，突出抓好春運等重點時段防控工作。切實抓好行業(yè)監(jiān)管，始終緊盯“兩客一?！?、重型貨車等重點領域，開展專項整治集中攻堅，強化貨運車輛超限超載治理和源頭管理。加強應急體系建設，不斷優(yōu)化地震、汛期洪澇、冬季雨雪冰凍等各類災害專項預案響應程序和處置流程，加強應急搶險隊伍建設，規(guī)范行業(yè)突發(fā)事件信息應急處置流程?？v深推進平安交通建設，深化行業(yè)突出問題專項整治。
加快打造綜合交通樞紐的“路徑圖”
年度目標錨定，“起好步開好局”被視為保證投資高位運行的“任督”二脈。對此，州委常委、州政府常務副州長鄧立軍提出，“一路一策、一橋一策、一隧一策，專班跟進，才能實現(xiàn)一季度‘開門紅’！”
就此，各項目業(yè)主將做好資金準備、要件辦理及督促中標企業(yè)備足人、機、材等方面的工作。
關鍵詞：沖刺首季“開門紅”
瀘石高速施工建設現(xiàn)場機械轟鳴、熱氣騰騰，G318線康定折多山隧道公路工程項目從緊從快全面“重啟”，G318線康定市過境段公路工程項目鉚足“虎”勁誓啃“五一”通車“硬骨頭”……
2022年伊始，甘孜交通建設工地一片繁忙。
“開門紅”等不來守不來，唯有埋頭苦干、勇毅前行。
“高站位謀劃，高效率銜接，高標準組織，高水平推進。”李言明認為交通項目建設切實跑出“加速度”，當前一方面需采取一切有效措施督促各中標企業(yè)盡快復工復產(chǎn)，形成實物工程量；同時，牢固樹立人民至上、生命至上理念，堅決做好常態(tài)化疫情防控、森林草原防滅火、防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生“三防”各項工作；另一方面，交通運輸?shù)扔嘘P部門還需形成合力做好川藏鐵路配套公路建設和大件運輸?shù)谋Ｍū彻ぷ鳌?/p>
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