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攀枝花市鹽邊縣打通鄉(xiāng)村電商發(fā)展堵點(diǎn) 農(nóng)村客運(yùn)變身電商物流

四川日?qǐng)?bào)    2020年06月29日

        □川報(bào)記者 唐子晴

  “以前快遞到不了村上,我們這里的土特產(chǎn),城里人想買,農(nóng)戶卻愁賣?,F(xiàn)在好了,只要村上通客運(yùn),物流就能跟著來,堵點(diǎn)一下子打通了。”6月24日一大早,攀枝花市鹽邊縣交郵共建漁門配送中心里,取件、寄件兩條工作線忙個(gè)不停。直到中午,申通快遞漁門服務(wù)站經(jīng)營(yíng)者李光誠(chéng)才有空短暫休息。

  漁門鎮(zhèn)距攀枝花市區(qū)60多公里,是鹽邊縣北部片區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要交通樞紐和商貿(mào)物資集散地。今年4月,攀枝花首個(gè)交郵合作試點(diǎn)項(xiàng)目落戶漁門鎮(zhèn),依托農(nóng)村客運(yùn)和郵政快遞,聯(lián)通鄉(xiāng)村超市、專業(yè)合作社等農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)資源,構(gòu)建起農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。

  近日,交通運(yùn)輸部辦公廳公布首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌名單,鹽邊縣“電子商務(wù)+農(nóng)村客運(yùn)”模式入選。

三方合作 共建鄉(xiāng)村物流新模式

  李光誠(chéng)經(jīng)營(yíng)申通快遞漁門服務(wù)站已有五六個(gè)年頭。之前最困擾他的事情莫過于每天往返攀枝花市區(qū)送快遞拉快遞,“光是租車,每個(gè)月固定開支就是4000元。”李光誠(chéng)說,很多快遞服務(wù)站入不敷出,只能關(guān)門。

  為解決鄉(xiāng)村電商發(fā)展中的物流難題,鹽邊縣試點(diǎn)讓鄉(xiāng)村客運(yùn)在農(nóng)村電商物流中發(fā)揮作用。

  “我們逐步完善客運(yùn)‘村村通’,實(shí)現(xiàn)每個(gè)鄉(xiāng)村都有客運(yùn)班線,這為加入農(nóng)村物流打下了基礎(chǔ)?!迸手ㄊ羞\(yùn)業(yè)有限公司總經(jīng)理周光華介紹,公司與郵政快遞企業(yè)達(dá)成合作,“讓農(nóng)村客運(yùn)吃得更飽,郵政快遞虧得更少”。

  根據(jù)合作協(xié)議,攀枝花運(yùn)業(yè)公司與由攀枝花主要快遞企業(yè)出資成立的攀枝花市聚優(yōu)購(gòu)電子商務(wù)有限公司進(jìn)行股份制合作,將當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電商的包裝、快遞分揀、收寄統(tǒng)一到交郵共建漁門配送中心,輻射周邊10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的18個(gè)快遞站點(diǎn)。

  “以前幾家快遞公司各自為戰(zhàn),你拉你的,我拉我的,成本很高?,F(xiàn)在和運(yùn)業(yè)公司合作,幾家的快件一車就拉回來了,我們?cè)偻l(xiāng)下配發(fā),平均一個(gè)快件運(yùn)費(fèi)僅0.22元?!闭f起現(xiàn)在的業(yè)務(wù)情況,李光誠(chéng)有些興奮。目前,該模式實(shí)現(xiàn)了漁門片區(qū)快遞業(yè)務(wù)的共同攬收、分揀、運(yùn)輸、派送,郵政快遞企業(yè)每月比以前節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本逾1萬元。

精簡(jiǎn)布局 多家快遞組成鄉(xiāng)村物流“沖鋒隊(duì)”

  在漁門配送中心,4家快遞的網(wǎng)點(diǎn)柜臺(tái)一字排開,用作隔斷的貨架上,整齊地?cái)[著待取包裹。24日,住在離鎮(zhèn)里比較遠(yuǎn)的灣恢村村民王輝乘農(nóng)村客運(yùn)班車來取件,只用了十多分鐘,又乘班車回去,“方便得很”。

  方便的不只是網(wǎng)購(gòu)的村民。抱著一個(gè)紙箱,村民楊秀江匆匆走進(jìn)配送中心,手機(jī)掃碼后開始填寫快遞信息,“都是土特產(chǎn),寄給在外地工作的兒子?!睏钚憬某龅?,有“錯(cuò)過幾天就要再等一年”的野生蘑菇,還有大山里的青花椒、新鮮辣椒。

  兩年前,唐江成為漁門鎮(zhèn)第一個(gè)做電商的人,將野生蘑菇、芒果等當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)品賣到全國(guó)各地。網(wǎng)上訂單紛至沓來,寄快遞成為最讓人頭疼的事,“有時(shí)候發(fā)快遞要一整天,甚至天黑都發(fā)不完?!爆F(xiàn)在只需跑一趟,唐江就能把所有貨物發(fā)出。

整合資源 更多鄉(xiāng)村“寶貝”將乘農(nóng)村客運(yùn)出村

  得知交郵共建漁門配送中心投運(yùn),鹽邊縣國(guó)勝鄉(xiāng)大畢村黨支部書記張國(guó)英邀請(qǐng)郵政快遞企業(yè)和運(yùn)業(yè)公司到大畢村設(shè)立站點(diǎn)。

  大畢村海拔2000多米,野生蘑菇、木耳等資源十分豐富,茶葉也很好。村里的年輕人想通過線上外銷農(nóng)特產(chǎn)品,但物流運(yùn)輸不暢。張國(guó)英說:“希望能在我們村設(shè)立郵政快遞網(wǎng)點(diǎn),把山里的土特產(chǎn)賣出去,幫助村民增收。”

  把村民的農(nóng)特產(chǎn)品銷售出去,幫助農(nóng)村群眾享受到快遞運(yùn)營(yíng)成本下降后帶來的真正實(shí)惠,是交郵合作共建配送中心的目的。

  資源集中,讓多家快遞公司有時(shí)間和精力交流碰撞,創(chuàng)造更多可能性?!敖衲晡覀儑L試把鹽邊的西瓜賣出去,效果不錯(cuò)。上千斤西瓜銷往北京、廣東、上海、云南等地,這在往年是不敢想象的?!崩罟庹\(chéng)打算明年定制一批氣泡墊和紙箱,把西瓜賣到更多地方。目前,配送中心正在梳理漁門鎮(zhèn)周邊地區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品清單,摸清農(nóng)特產(chǎn)品上市時(shí)間、產(chǎn)量、規(guī)模、特點(diǎn),打原生態(tài)質(zhì)量牌,通過電商平臺(tái)銷售。



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